Líneas completas de pintura en polvo

Acabados Perfectos con Bajo Costo Operativo

Diseñamos líneas y equipos de pintura en polvo que optimizan la recuperación de polvo no adherido y garantizan una cobertura uniforme para producciones de cualquier escala.

Sistemas Manuales (Cabinas Manuales): Ideales para piezas de lotes pequeños o cambios de color constantes. Operación manual con alta flexibilidad.

Líneas Continuas (Sistemas Automáticos): Diseñadas para alta producción. Integran transportador aéreo, aplicación automática y horno de polimerización en una línea productiva continua.

Cabinas de Aplicación

El entorno limpio para pintar. Construidas con paneles lisos de acero inoxidable, chapa galvanizada pintada o materiales plásticos especiales (polipropileno).

El material de la cabina es clave para el cambio rápido de color. Las paredes plásticas repelen el polvo, permitiendo limpiar la cabina entera con aire comprimido en pocos minutos. 

El diseño interior garantiza un flujo de extracción de aire constante, evitando turbulencias que desperdicien pintura y manteniendo el polvo contenido dentro de la zona de trabajo.

 

 

 

Sistemas de Aplicación (Pistolas y Reciprocadores)

La tecnología electrostática. Equipos diseñados para cargar eléctricamente las partículas de polvo, haciendo que se adhieran a la pieza metálica (conectada a tierra)

Las pistolas permiten regular el voltaje y el caudal de polvo para penetrar en zonas difíciles, como esquinas o ángulos cerrados (venciendo el efecto «jaula de Faraday»).

Automatización: Los reciprocadores mueven las pistolas de arriba hacia abajo a una velocidad sincronizada con el avance del transportador. Esto asegura un espesor de capa uniforme y constante en toda la producción, ahorrando pintura y evitando rechazos por exceso o falta de material.



Recuperación y Filtrado

La clave de la rentabilidad y el ahorro. En la pintura en polvo, lo que no queda en la pieza se recupera.

Ciclones de Alta Eficiencia: El aire con polvo sobrante entra a alta velocidad; la fuerza centrífuga hace que el polvo reutilizable caiga por las paredes hacia un depósito, mientras que el polvo contaminado y el aire siguen su camino. Recuperan hasta el 95% del material.

Caja de Filtros (Cartuchos): El aire que sale del ciclón pasa por estos filtros para retener el polvo más fino. Utilizan un sistema de «pulse-jet» (golpes de aire comprimido inverso) que sacude los filtros automáticamente para mantenerlos limpios, prolongar su vida útil y devolver aire 100% puro al interior de la fábrica.

 

Central de Polvo (Alimentación)

El corazón del sistema. Es el equipo encargado de acondicionar la pintura antes de enviarla a las pistolas.

Funciona mediante un sistema de lecho fluidizado: inyecta aire desde una base porosa para que el polvo se comporte como un líquido burbujeante.                        Esto, sumado a una zaranda vibratoria que filtra grumos y suciedad, garantiza que la pintura fluya hacia las pistolas de manera constante y sin interrupciones, logrando un acabado superficial liso y perfecto.

Además, mezcla de forma automática la pintura nueva con la recuperada del ciclón.

 

 

 

 

Hornos de Curado

Es la etapa donde el polvo aplicado se funde, fluye y se reticula (polimeriza) para formar una capa sólida de extrema dureza mecánica y química.

Diseño estructural y eficiencia: Se fabrican en formato estático para producción baja, o continuos para líneas automáticas. Están construidos con paneles modulares y aislación de lana de roca mineral de alta densidad. Elimina la fuga de temperatura hacia el exterior, protegiendo el ambiente de trabajo y reduciendo drásticamente el consumo de gas o electricidad.

Distribución del calor: Cuentan con un sistema de quemadores o resistencias y ventiladores de recirculación que inyectan el aire caliente a través de conductos laterales o inferiores. Esto asegura una curva de curado correcta, garantizando que una pieza colgada cerca del techo del horno reciba exactamente la misma temperatura que una pieza colgada cerca del piso.

Sistemas de Transporte Aéreo

El sistema de transporte depende del Ritmo de la Producción: Sistema Garage (Manual), Monorrieles o sistemas Power & Free que trasladan las piezas a lo largo de la línea.

Equipados con variadores de frecuencia para ajustar la velocidad de la línea según el tiempo de curado que requiera cada tipo de pintura o el tamaño de la pieza. Los rodamientos y las cadenas están preparados para soportar el peso de carga y están lubricados para resistir las altas temperaturas del interior del horno sin deteriorarse.

Más de 20 años liderando la ingeniería y automatización en pintura. Desarrollamos soluciones a medida en tratamiento de superficies para potenciar la productividad de tu empresa.